Trasa Aglomeracyjna w Zielonej Górze: Budimex kontynuuje drugi etap, prace na finiszu przy Foluszowej

Trasa Aglomeracyjna w Zielonej Górze nabiera kształtów. Odcinek przy ul. Foluszowej jest już praktycznie gotowy, a wykonawca drugiego etapu, warszawska firma Budimex, kontynuuje prace przy Rondzie Haliny Lubicz na Osiedlu Zacisze. To kluczowa inwestycja, która ma odciążyć ul. Bohaterów Westerplatte i połączyć północną część miasta z obwodnicą zachodnią.

Drugi etap Trasy Aglomeracyjnej: co już powstało?

Przypomnijmy, że pierwszy fragment Trasy Aglomeracyjnej połączył już ul. Dworcową z ulicą Zjednoczenia. Teraz realizowany jest drugi etap, podzielony na dwie części. Jak przekazała Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami, od kwietnia trwają prace nad drugim fragmentem, który jest kontynuacją drogi od Osiedla Leśny Dwór przez ul. Foluszową w kierunku ul. Zacisze.

Dwa lata temu ukończono odcinek łączący Osiedle Leśny Dwór z Trasą Północną. W jego ramach wykonano chodniki, ścieżkę pieszo-rowerową, kanalizację, oświetlenie oraz kanał technologiczny. Teraz Budimex kontynuuje inwestycję, która w 2025 roku weszła w decydującą fazę.

Trasa skręca przy starym wiadukcie i pobiegnie pod torami

Nowa trasa skręca koło starego wiaduktu kolejowego, który został wzmocniony, a następnie biegnie prosto ulicą Foluszową, by później skręcić w lewo do torów. Na tym odcinku ułożono już warstwy bitumiczne – podbudowę i warstwę wiążącą. Obecnie trwają prace przy drogach serwisowych, ciągach pieszo-rowerowych oraz rekultywacja terenu.

Inwestycja obejmuje również rozbudowę ul. Zacisze, Działkowej i Prostej. Nowa trasa poprowadzi pod torami, gdzie powstanie wiadukt kolejowy. Rondo Haliny Lubicz zyska dodatkowe prawoskręty, a kierowcy będą mogli korzystać z nowej nawierzchni bitumicznej. Powstaną także nowe ciągi pieszo-rowerowe, a ścieżka rowerowa połączy się z istniejącymi trasami.

Koszt, termin i znaczenie dla mieszkańców

Całkowita długość inwestycji to ponad 2,5 km, a koszt prac wynosi około 57 mln 940 tys. zł. Sam drugi etap, realizowany przez Budimex, to wydatek rzędu 9 mln 300 tys. zł. Czas realizacji zaplanowano na 42 miesiące (bez zim), a zakończenie inwestycji przewidziano na marzec 2028 r.

Dla mieszkańców Zielonej Góry to jedna z ważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. Trasa Aglomeracyjna ma być realną alternatywą dla zatłoczonej ul. Bohaterów Westerplatte, a także połączy się z obwodnicą zachodnią. Ta z kolei w Wysokiem połączy się z trasą przez most w Pomorsku, co usprawni komunikację w kierunku Sulechowa i dalej.

Po zakończeniu wszystkich prac kierowcy zyskają nowoczesną, bezpieczną trasę, która wyprowadzi ruch z centrum miasta. Mieszkańcy Osiedla Zacisze i okolic zyskają natomiast nowe chodniki i ścieżki rowerowe, co poprawi komfort codziennych podróży. To inwestycja, która na długie lata zmieni układ komunikacyjny północnej części Zielonej Góry.