Zielona Góra wzbogaca się o zabytkowego Jelcza. Autobus już dotarł do miasta

Do Zielonej Góry trafił kolejny autobus, który ma przypominać o historii miejskiej komunikacji. Tym razem chodzi o Jelcza 121 MB z 1997 roku, który przez blisko trzy dekady woził pasażerów w Mielcu i przejechał ponad 810 tysięcy kilometrów.

Pojazd został kupiony przez pasjonatów działających przy zielonogórskim MZK po wygraniu przetargu, w którym rywalizowali z miłośnikami komunikacji z całej Polski. To już kolejny historyczny autobus, który ma służyć nie jako złom, lecz jako eksponat i atrakcja podczas miejskich wydarzeń.

Jelcz z Mielca znalazł nowy dom

Nowym nabytkiem zielonogórskich miłośników komunikacji został Jelcz 121 MB oznaczony numerem taborowym 191. Autobus został wyprodukowany w 1997 roku, a jego pierwsza rejestracja miała miejsce 17 grudnia 1997 r..

Przed sprzedażą pojazd służył w Mielcu, gdzie przez niemal 29 lat pozostawał w regularnej eksploatacji. Zakup był możliwy dzięki decyzji grupy związanej z MZK w Zielonej Górze, a w przedsięwzięcie zaangażowani są także Grzegorz Antonik, Fryderyk Malicki i Oskar Suchodolski.

Po burzy mózgów doszliśmy do wniosku, że w pierwszej kolejności musimy uratować właśnie tego Jelcza i zapewnić mu godziwą emeryturę wśród naszych nowoczesnych elektrobusów

Jacek Newelski, kierownik działu przewozów MZK

Dlaczego trzeba było zrezygnować z MAN-a

Zakup kolejnego historycznego autobusu oznacza konieczność zrobienia miejsca w kolekcji. Z tego powodu niedawno kupiony MAN ma zostać wystawiony na sprzedaż i w przyszłości może trafić do kolejnego pasjonata komunikacji miejskiej.

Dla kolekcjonerów priorytet był jednak jasny: uratować pojazd, który ma większą wartość historyczną. Jelcz ma za sobą długi okres służby w regularnym ruchu, dlatego jego zachowanie w dobrym stanie stanowi ważny krok w budowaniu lokalnego zasobu zabytkowego taboru.

Dla nas jednak priorytetem było ocalenie Jelcza, którego wartość historyczna jest bez porównania większa od autobusu marki MAN.

Jacek Newelski, kierownik działu przewozów MZK

Ikarus i Jelcz mają tworzyć komunikacyjny duet

Autobus jest już w Zielonej Górze i ma dołączyć do Ikarusa, który od dwóch lat pojawia się podczas różnych wydarzeń organizowanych w mieście. Oba pojazdy mają przywoływać wspomnienia starszych mieszkańców, a młodszym pokazywać, jak wyglądała komunikacja miejska sprzed lat.

Ikarus obecnie przechodzi remont i ma odzyskać historyczne zielonogórskie barwy. Informacje o jego losach są publikowane na profilu poświęconym zabytkowemu autobusowi, a wkrótce mają się tam pojawiać także aktualności dotyczące Jelcza.

• Jelcz 121 MB ma służyć jako historyczny pojazd, a nie autobus liniowy.
• W planach są przejazdy historyczne, podobne do tych organizowanych z Ikarusem.
• Oba autobusy mają pojawiać się podczas wydarzeń miejskich i przypominać o dawnym taborze.

Co to oznacza dla mieszkańców Zielonej Góry

Taki zakup ma znaczenie nie tylko dla pasjonatów motoryzacji. Dla lokalnej społeczności to sposób na zachowanie fragmentu miejskiej historii, która przez lata była obecna w codziennych dojazdach do pracy, szkoły i na zakupy. Zabytkowe autobusy mogą stać się elementem edukacji i żywą atrakcją podczas imprez organizowanych w mieście.

Jeśli zapowiadane przejazdy historyczne dojdą do skutku, mieszkańcy będą mogli zobaczyć i poczuć, jak funkcjonowała komunikacja miejska w minionych dekadach. To także szansa na utrwalenie pamięci o pojazdach, które przez lata były częścią miejskiego krajobrazu.

Co dalej z zabytkowym taborem

W najbliższym czasie mieszkańcy Zielonej Góry mają poznać Jelcza z bliska, a w przyszłości mogą pojawić się kolejne informacje o jego udziale w miejskich wydarzeniach. Równolegle trwa remont Ikarusa, który ma wrócić w odnowionej, historycznej wersji kolorystycznej.

Jeżeli plany zostaną zrealizowane, miasto zyska dwa rozpoznawalne pojazdy, które będą łączyć funkcję edukacyjną z sentymentalną. To właśnie one mogą stać się jednym z najbardziej charakterystycznych akcentów lokalnej historii komunikacji.

Informacje przekazał MZK w Zielonej Górze.