Trasa Aglomeracyjna w Zielonej Górze coraz bliżej finału. Widać już nowy odcinek przy Foluszowej

Trasa Aglomeracyjna w Zielonej Górze jest realizowana zgodnie z planem, a odcinek przy ulicy Foluszowej jest już praktycznie gotowy. Jednocześnie przy Rondzie Haliny Lubicz na Osiedlu Zacisze przyspieszają prace nad kolejnym fragmentem inwestycji.

Nowy korytarz dla miasta zamiast przeciążonej arterii

Inwestycja została pomyślana jako alternatywa dla ul. Bohaterów Westerplatte, jednej z najważniejszych miejskich dróg. Pierwszy fragment tej trasy powstał kilka lat temu i połączył ul. Dworcową z ul. Zjednoczenia, dając początek większemu układowi komunikacyjnemu po zachodniej stronie miasta.

Drugi etap realizuje warszawska firma Budimex. Zadanie zostało podzielone na dwie części, a wcześniejszy fragment, zbudowany dwa lata temu, połączył Osiedle Leśny Dwór z Trasą Północną przy ulicach Magnackiej i Szlacheckiej. W ramach tamtego zakresu wykonano także chodniki, ścieżkę pieszo-rowerową, kanalizację deszczową, oświetlenie uliczne oraz kanał technologiczny, a koszt wyniósł około 9 mln 300 tys. zł.

Foluszowa, wiadukt i nowe połączenia w rejonie torów

W 2025 r. Budimex prowadzi dalsze prace, które są już wyraźnie widoczne w terenie. Trasa od ronda, które ma połączyć się z Trasą Północną i planowaną obwodnicą zachodnią, biegnie w rejon starego wiaduktu kolejowego. Ten obiekt został wzmocniony, a następnie droga prowadzi ulicą Foluszową i przy pierwszych zabudowaniach skręca w stronę torów kolejowych prowadzących na Poznań.

Wykonawca układa już warstwy bitumiczne na ciągu głównym, w tym podbudowę i warstwę wiążącą. Prowadzone są również roboty na drogach serwisowych, ciągach pieszo-rowerowych oraz na terenach przeznaczonych do rekultywacji i odtworzenia. To właśnie ten fragment ma domknąć kolejny ważny odcinek miejskiej układanki drogowej.

Rondo Haliny Lubicz i dalszy przebieg inwestycji

Jak wyjaśniła Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami, od kwietnia realizowany jest drugi fragment drugiego etapu inwestycji, który ma łącznie ponad 2,5 kilometra. Ten odcinek stanowi kontynuację trasy prowadzącej od Osiedla Leśnego przez ul. Foluszową w kierunku ul. Zacisze.

– Od kwietnia realizujemy drugi fragment drugiego etapu prac przy Trasie Aglomeracyjnej. To kolejny odcinek w ramach inwestycji o długości całkowitej ponad 2,5 kilometra – wyjaśnia Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami.

Irena Lutowska, dyrektor Departamentu Zarządzania Drogami

Inwestycja rozpoczyna się w rejonie ronda Haliny Lubicz i obejmuje rozbudowę ul. Zacisze, dalej ul. Działkowej do ul. Różanej oraz ul. Prostej do siedziby ENEA Operator. Nowa droga ma poprowadzić w stronę torów, gdzie planowany jest wiadukt kolejowy, a następnie połączyć się z pierwszym etapem przedsięwzięcia.

Zakres robót, koszty i termin zakończenia

Budimex prowadzi również przebudowę ronda Haliny Lubicz, gdzie w ostatnich tygodniach trzeba było usuwać kolizje z istniejącymi sieciami, między innymi gazową. Po zakończeniu robót skrzyżowanie zyska dodatkowe prawoskręty, a na całej inwestycji powstaną ciągi pieszo-rowerowe oraz nowa nawierzchnia bitumiczna na modernizowanych ulicach.

Wartość prac to około 57 mln 940 tys. zł. Wykonawca ma na realizację zadania 42 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych na etapie buduj. Na całym odcinku powstanie też nowa ścieżka rowerowa z nawierzchni bitumicznej, która połączy się z istniejącą siecią tras rowerowych. Zgodnie z umową zakończenie inwestycji przewidziano na marzec 2028 r.

• nowe połączenie z Trasą Północną i planowaną obwodnicą zachodnią,
• rozbudowa ul. Zacisze, Działkowej i Prostej,
• wiadukt kolejowy pod torami,
• dodatkowe prawoskręty na rondzie Haliny Lubicz,
• ciągi pieszo-rowerowe i nowa ścieżka rowerowa.

Ten projekt jest ważny dla mieszkańców, bo ma rozładować ruch w tej części Zielonej Góry i stworzyć spójne połączenie między osiedlami, Trasą Północną oraz przyszłą obwodnicą zachodnią. W praktyce oznacza to lepszy dojazd, większą przepustowość układu drogowego i wygodniejsze trasy dla rowerzystów oraz pieszych.

Na końcowym etapie Trasa Aglomeracyjna połączy się z realizowaną obwodnicą zachodnią, a ta w miejscowości Wysokie połączy się z trasą budowaną przez Zarząd Dróg Wojewódzkich przez nowy most w Pomorsku aż do Sulechowa. Informacje przekazał Urząd Miasta w Zielonej Górze.